El petróleo alcanzó en 2011 el precio más alto en siglo y medio en términos reales
Puede ser verdad —que lo es— que el mundo desarrollado consume menos energía —el pasado año, el consumo energético cayó un 0,8% en la OCDE—, que los coches son más eficientes y que las renovables crecen de forma significativa y representan ya un 2,1% del total, pero los precios del crudo siguen de escalada. Según el estudio BP Statistical Review, en 2011, el año del gran terremoto de Fukushima y las revueltas árabes, bajo una apariencia de tranquilidad general, el mercado del crudo registró importantes ajustes. Hubo grandes subidas: la media de precios del brent, el crudo de referencia en Europa, subió un 40% hasta alcanzar los 111 dólares por barril. “Para ver un precio anual más alto, ajustado según la inflación”, señala el informe de BP, “hay que retroceder hasta 1864”. El paso fue un ejercicio lleno de hitos para el mercado del crudo: el precio medio anual superó los 100 dólares, se usaron reservas estratégicas por primera vez desde 2005 y se produjo el mayor aumento en producción de la OPEP desde el año 2008.
El consumo global de energía creció un 2,5% en 2011, en la línea de la media histórica, pero bastante por debajo del 5,1% registrado en el ejercicio anterior. Las economías emergentes representaron todo el crecimiento neto del consumo, con la demanda de la OCDE bajando por tercera vez en los últimos cuatro años, encabezada por una clara regresión en Japón. China, la gran potencia emergente representó el 71% del crecimiento en consumo de energía.
La carestía de la materia prima es uno de los argumentos, junto con la fiscalidad, que manejan las petroleras que operan en España para justificar las subidas en los precios de los carburantes. Precisamente hoy, el ministro de Industria, José Manuel Soria, tiene previsto reunirse con los presidentes de Repsol, BP y Cepsa, para examinar la situación de los precios y debatir posibles medidas para contenerlos. Industria baraja medidas para reducir los márgenes de comercialización.
Evolución del precio de los carburantes
Os dejo con un grafico bastante interesante (clic sobre el mismo para mpliar) que detalla las variaciones del precio de los carburantes desde el año 2002 hasta hoy.
12 Sep 2012, 08:26
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ya hay que pensarse el coger el coche
a 1,53 que esta aqui… y en enero creo que subira mas
Adiós a mis recorridos por la sierra de Madrid por pura diversión.. A este precio se te van las ganas de sacar el coche a pasear y solo cogerlo para lo necesario
A esta gente se le va olla, diria lo tipico de “habra que coger pronto el transporte publico” pero sigue siendo una burrada, al menos aqui una puta zona de ida, ya son 2€. Dentro de poco no nos podremos ni mover.
Sube la gasolina y sube el transporte público, nos quedamos en casa?
En casa no se, pero muy lejos ya no se podrá ir…
La biciiiiiii
Mensaje para RED : Tú como estudiante de “ economia “ creo que eres tu, crees que el precio del petroleo bajará? o seguirá aumentando?
Mmmmmmm, no sé yo eh
Muahahahaha! error gramatical grave… me lié! corregido
dice el gobierno que va limitar la ganancia de las petroleras, porque es el pais en el que mas ganan de la UE
Seguirán subiéndolo para exprimir todo lo posible antes de que las renovables se asienten, y como aún queda rato para eso…
A red hasta el 30 de Septiembre no lo tenemos por aquí, vacaciones
En mi opinión es una brutalidad lo que esta pasando, el Gobierno ha dicho que iba a investigar la situación porque no comprende la subida que esta produciéndose en el precio de los carburantes, aunque tampoco tengo mucha confianza en que vaya a cambiar algo…
Ahora mismo tengo que hacer números, pero dado que para llegar a la universidad utilizo Tren+Metro+Tranvía, fíjate que dudo si ese combo o utilizar un coche diésel me saldría mas barato.
yo uso bus solo, pero son nada 3 Km, o menos, y me cuesta el bono 40 € creo, asique no se que saldra mas economico, creo yo que el coche, porque en 3 Km cuanto puede consumir
Pero con el abono mensual sí que sale mucho más barato, allí no tenéis? :S
El coche clarísimamente… Cálculo rápido, coche diésel con consumo 5L/100km, 3km x 20 días lectivos / mes x 2 (ida y vuelta) = 120 km al mes.
120 * 5 / 100 = 6 Litros de diésel. 6 x 1’40 = 8’4€ . Cómo lo ves?
veo que ya puedo acabar la autoescuela
Si, yo tengo bono trimestral ilimitado (Renfe) y un bono mensual (MetroValencia que incluye metro y tranvía por ser básicamente lo mismo). El primero creo que sale 78 aproximadamente, y el segundo 36 (eso el año pasado, este ni idea con las subidas porque los tengo que comprar para octubre).
Claro, el de Renfe me viene perfecto tenerlo para los findes cuando voy a Valencia, porque ya lo tengo pagado… Pero luego también pienso en que los Lunes yo no tengo clase, por lo que voy unos 16 días/mes.
Por eso pienso, que si pago el mes entero, para recorrer una distancia de 15 kilómetros 16 días al mes, a lo mejor me sale mas rentable cuando tenga coche, pillarlo.
Entiendo, tu caso es más particular que el de blitzkrieg
A mí en Madrid, vivo a unos 35 km del centro (y 45 de mi universidad), y me cobran casi 50€/mes por el abono transportes, me incluye toda la red de autobuses, metro, trenes y metro ligero de Madrid, con un radio de unos 45 km desde el centro. Yo en gasolina, me gastaría más de 300€/mes (mi coche no es diésel y consume 11L/100km..
)
Yo para ir a la uni en coche hago 64 km diariosida y vuelta, mi coche consume 11l/100km dato que no es muy real porque en pueblo me xupa 14 y en autovia 5.
En transporte publico me cuesta al dia 7€ y 2 h.
Con el coche 25 mins.
Mi mejor opcion es el coche sin dudarlo
Poh aquí en murcia son 2,30 € o así creo un viaje de ida. Si digamos de capital a la playa, unos 80-100km son 5,5 € de ida , total 11 €.
Además, de que se han suprimido todos los bonos que habían :S
Qué coche tienes?
No tengo
Iba para para
, perdón.
Privado
Un dia te pincharé la rueda trik3, pero con cariño
te corto la cabeza
Joder, soy de país petrolero y no tengo ni puta idea de por que la gasolina me cuesta 1.05 € el litro
o sí, es que la importamos de estados unidos .__. Siendo que somos extractores del crudo una historia que apesta a fraude, así que ahí estaría el punto de por que tan cara la gasolina, les recomiendo convertir sus autos a gas butano o etanol, el litro de butano está en 0.65€ y etanol en 0.75€.
Nota, tengo un plymounth duster 74 adaptado a gas butano y e87. Va de maravilla y digamos que es amable con el ambiente.
Es rarísimo ver eso aquí. Mi abuelo en Argentina tiene un coche así, y es el único que he visto en mi vida.
Ademas que si no me equivoco en una gasolinera ni siquiera te ofrecen la posibilidad de recargar la bombona como allí, por lo que habria que hacerse con una botella y hacerlo por tu propia cuenta.
de hecho Draco, no es tan complejo como parece, no hay compañías surtidoras de gas? con el colector y la botella, lo demás es solo adaptar un nuevo “filtro de aire” y boila, los inyectores mismos para el e87
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